Bombay HC Asks Maharashtra Govt And BMC To Come Up with Comprehensive Parking Policy for Mumbai


बॉम्बे हाईकोर्ट के मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति अभय आहूजा की खंडपीठ ने सोमवार को महाराष्ट्र सरकार से शहर की संकरी सड़कों पर खड़े वाहनों के लिए उठाए जा रहे कदमों के बारे में पूछा। पीठ ने एक व्यापक हलफनामा और राज्य द्वारा आगे की कार्रवाई की भी मांग की।

अदालत तिलक नगर के एक निवासी द्वारा दायर एक रिट याचिका पर सुनवाई कर रही थी जिसे जनहित याचिका में बदल दिया गया था। याचिका संकरी सड़कों के दोनों ओर वाहनों की पार्किंग के कारण होने वाले खतरे से संबंधित है, जिसके कारण दमकल और एंबुलेंस जैसे आपातकालीन वाहन दुर्घटनास्थल पर नहीं पहुंच पाते हैं। तिलक नगर में लगी आग में पांच लोगों की मौत हो गई।

तिलक नगर इलाके में आग लगने के बाद न्यायमूर्ति गौतम पटेल और गौरी गोडसे की खंडपीठ के समक्ष याचिका सुनवाई के लिए आई थी। आग के कारणों में से एक आग की सूचना के अनुसार सड़क के दोनों ओर वाहनों की पार्किंग थी। जनहित को ध्यान में रखते हुए खंडपीठ ने रिट याचिका को जनहित याचिका में तब्दील कर दिया।

यह जनहित याचिका सोमवार को मुख्य न्यायाधीश दीपांकर दत्ता और न्यायमूर्ति अभय आहूजा की खंडपीठ के समक्ष आई।

याचिकाकर्ता ने अदालत को सूचित किया कि राज्य सम-विषम नीति लेकर आया है। हालांकि, इसका पालन नहीं किया जा रहा था और संकरी सड़क के दोनों ओर वाहन खड़े कर दिए गए थे।

इसके बाद, राज्य ने तब क्षेत्र को ‘नो पार्किंग जोन’ घोषित कर दिया था। हालांकि, संकरी सड़क के दोनों ओर अभी भी वाहन खड़े किए जा रहे थे।

याचिकाकर्ता के वकील ने यह भी बताया कि चूंकि रिट याचिका को जनहित याचिका में बदल दिया गया था, इसलिए खतरा अब केवल तिलक नगर क्षेत्र तक ही सीमित नहीं था बल्कि पूरे मुंबई शहर तक ही सीमित था।

राज्य ने पीठ को सूचित किया कि वाहन निवासियों द्वारा स्वयं पार्क किए जा रहे हैं और राज्य इस खतरे को रोकने के लिए हर संभव कदम उठा रहा है।

एक अन्य हस्तक्षेपकर्ता, तिलक नगर क्षेत्र में एक गैर सरकारी संगठन ने प्रस्तुत किया कि म्हाडा को प्रतिवादी के रूप में जोड़ने की आवश्यकता है क्योंकि उक्त क्षेत्र उनके अधिकार क्षेत्र में है। हालांकि, मुख्य न्यायाधीश ने एनजीओ की दलीलों को खारिज करते हुए कहा कि केवल इमारतें म्हाडा के नियंत्रण में हैं, न कि सार्वजनिक सड़कें। सार्वजनिक सड़कें नगर निगमों के अधिकार में हैं।

मुख्य न्यायाधीश ने बीएमसी और राज्य को मिलकर एक नीति बनाने के लिए कहा, “मुंबई में इतनी सारी कारें हैं। मुंबई में कोई निर्दिष्ट पार्किंग स्थान नहीं है। वे और कहां पार्क करेंगे? हर कोई ड्राइवर का खर्च नहीं उठा सकता।”

अदालत ने तब राज्य को पार्किंग स्थलों के लिए कदम उठाने और 8 सप्ताह में प्रस्तावित कार्रवाई के लिए एक व्यापक हलफनामा दायर करने का निर्देश दिया। इस मामले को जनवरी 2023 में उठाया जाएगा।

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